2026 CNC 부품 제조 핸드북

제 6장 – 정밀 CNC 항공우주 부품 제조

5축 CNC 가공, 티타늄 및 인코넬 가공, 얇은 벽 부품, 임펠러, 복잡한 형상 및 정밀 검사

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엔지니어링 초점

항공우주 CNC 가공 · 5축 CNC 가공 · 정밀 항공우주 부품 · 티타늄 가공 · 인코넬 가공 · 항공우주 알루미늄 · 얇은 벽 가공 · 임펠러 가공 · 복잡한 CNC 부품 · 엄격한 공차 가공 · CMM 검사

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1. 서론

항공우주 부품은 CNC 가공에서 가장 까다로운 응용 분야 중 하나입니다.

과제는 단순히 작은 치수 공차를 달성하는 것이 아닙니다.

항공우주 부품은 동시에 다음을 요구할 수 있습니다:

• 복잡한 형상

• 엄격한 치수 공차

• 높은 강도 대 중량비

• 얇은 벽

• 가공하기 어려운 재료

• 엄격한 표면 마감 요구 사항

• 제어된 형상 공차

• 높은 추적성

• 일관된 생산 품질

부품은 비교적 간단한 브래킷부터 매우 복잡한 부품까지 다양할 수 있습니다:

• 구조 부품

• 엔진 부품

• 임펠러

• 하우징

• 마운팅 부품

• 액추에이터 부품

• 유체 제어 부품

형상에 따라5축 CNC 가공은 기존 가공 방법에 비해 상당한 이점을 제공할 수 있습니다.

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2. 항공우주 CNC 가공이란 무엇인가?

항공우주 CNC 가공은 항공기, 우주선, 추진 시스템 및 관련 항공우주 장비에 사용되는 부품의 정밀 제조를 의미합니다.

일반적인 가공 기술은 다음과 같습니다:

• CNC 선반 가공

• 3축 CNC 밀링

• 4축 가공

• 5축 CNC 가공

• 스위스 가공

• 연삭

• EDM

• 정밀 드릴링

적절한 공정은 다음을 따릅니다:

• 부품 형상

• 재료

• 공차

• 생산량

• 표면 요구 사항

• 검사 요구 사항

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3. 항공우주 부품이 가공하기 어려운 이유

항공우주 부품은 종종 여러 가지 어려운 특성을 결합합니다.

예를 들어, 한 부품은 다음과 같을 수 있습니다:

• 얇은 벽

• 깊은 포켓

• 복잡한 곡면

• 여러 개의 각진 구멍

• 엄격한 위치 공차

• 가공하기 어려운 재료

• 큰 전체 치수

각 특징은 제조상의 어려움을 야기합니다.

이러한 특성을 동시에 제어해야 할 때 어려움이 증가합니다.

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4. 5축 CNC 가공이 중요한 이유

5축 가공은 절삭 공구 및/또는 공작물을 여러 축을 따라 동시에 배치할 수 있도록 합니다.

기존의 3축 가공에 비해 5축 가공은 다음을 제공할 수 있습니다:

• 복잡한 표면에 대한 더 나은 접근성

• 더 적은 설정

• 개선된 위치 관계

• 곡면 형상의 더 효율적인 가공

• 더 나은 공구 방향

• 복잡한 고정구의 필요성 감소

여러 개의 각진 표면을 가진 항공우주 부품의 경우 이러한 이점은 상당할 수 있습니다.

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5. 3축 대 5축 가공

간단한 3축 기계는 주로 절삭 공구를 다음을 따라 이동시킵니다:

• X

• Y

• Z

5축 기계는 두 개의 회전 축을 추가합니다.

이를 통해 공구가 다른 방향에서 공작물에 접근할 수 있습니다.

예:

3축

한 번의 설정 → 접근 가능한 표면 가공

↓

부품 재배치

↓

두 번째 설정

↓

가공 계속

반면에:

5축

한 번의 설정 → 여러 공구 방향

↓

여러 표면 가공

이는 누적된 설정 오류를 줄일 수 있습니다.

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6. 모든 항공우주 부품에 5축 가공이 필요한가?

아니요.

5축 가공은 모든 항공우주 부품에 대한 요구 사항이 아니라 기능입니다.

간단한 브래킷은 3축 가공을 사용하여 효율적으로 제조될 수 있습니다.

복잡한 임펠러 또는 곡면 구조 부품은 5축 가공을 통해 큰 이점을 얻을 수 있습니다.

올바른 선택은 다음을 따릅니다:

• 형상

• 공차

• 접근성

• 생산량

• 고정구 요구 사항

• 공구 도달 거리

목표는 가장 진보된 기계를 자동으로 선택하는 것이 아니라 가장 적합한 제조 공정을 선택하는 것입니다.

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7. 항공우주 알루미늄 가공

알루미늄 합금은 경량이 중요한 곳에서 널리 사용됩니다.

이점은 다음과 같습니다:

• 낮은 밀도

• 우수한 가공성

• 우수한 강도 대 중량비

• 선택된 합금의 내식성

그러나 항공우주 알루미늄 부품은 제거해야 할 많은 양의 재료를 포함할 수 있습니다.

예:

큰 빌렛 → 복잡한 경량 구조

원래 재료의 상당 부분이 칩이 될 수 있습니다.

이는 다음을 만듭니다:

• 공구 선택

• 재료 제거 전략

• 기계 강성

• 칩 배출

중요한 고려 사항입니다.

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8. 티타늄 CNC 가공

티타늄은 탁월한 성능을 제공합니다:

• 강도 대 중량비

• 내식성

• 온도 성능

그러나 티타늄은 많은 알루미늄 합금보다 가공하기가 훨씬 더 어렵습니다.

일반적인 과제는 다음과 같습니다:

• 높은 절삭 온도

• 낮은 열 전도율

• 공구 마모

• 공작물 변형

• 열 집중

따라서 가공 전략은 다음을 신중하게 제어해야 합니다:

• 절삭 매개변수

• 공구 형상

• 냉각수

• 공구 접촉

• 공구 수명

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9. 인코넬 가공

인코넬과 같은 니켈 기반 초합금은 까다로운 항공우주 환경에서 사용됩니다.

높은 온도에서도 유용한 기계적 특성을 유지할 수 있습니다.

그러나 다음으로 인해 가공하기 어렵습니다:

• 높은 강도

• 가공 경화

• 높은 절삭력

• 열 발생

• 공구 마모

따라서 인코넬 부품 제조에는 적절한 공구, 기계 강성 및 공정 제어가 필요합니다.

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10. 가공하기 어려운 재료

항공우주 제조에는 다음과 같은 재료가 포함될 수 있습니다:

• 티타늄 합금

• 니켈 기반 초합금

• 경화강

• 고강도 알루미늄 합금

• 스테인리스강

• 첨단 합금

가공 공정은 모든 재료에 대해 동일한 매개변수를 사용하는 것이 아니라 재료 특성에 따라 개발되어야 합니다.

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11. 얇은 벽 항공우주 부품

경량화는 항공우주 설계에서 중요한 고려 사항입니다.

결과적으로 일부 부품은 매우 얇은 벽을 포함합니다.

얇은 벽 가공은 다음을 유발할 수 있습니다:

• 진동

• 편향

• 열 변형

• 클램핑 변형

• 치수 불안정성

부품은 거친 가공 중에 치수적으로 올바를 수 있지만 최종 마감 중에 변형될 수 있습니다.

이는 가공 순서와 작업물 고정이 특히 중요하게 만듭니다.

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12. 얇은 벽 가공 전략

일반적인 접근 방식은 다음과 같습니다:

거친 가공

제어된 여유분을 남겨두고 벌크 재료를 제거합니다.

↓

반마무리

형상을 안정화합니다.

↓

응력 완화 (필요한 경우)

잔류 응력을 줄입니다.

↓

마무리 가공

최종 재료를 제거합니다.

↓

검사

최종 형상을 확인합니다.

정확한 순서는 재료, 형상 및 공차 요구 사항에 따라 다릅니다.

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13. 항공우주 임펠러 가공

임펠러는 5축 가공이 왜 유용할 수 있는지 보여주는 좋은 예입니다.

임펠러는 다음을 포함할 수 있습니다:

• 여러 개의 날개

• 곡면

• 좁은 통로

• 복잡한 허브 형상

• 좁은 날개 간 간격

절삭 공구는 기존 가공으로는 접근하기 어려운 표면에 도달해야 합니다.

5축 공구 방향은 곡면 날개 표면 전체에 걸쳐 적절한 절삭 조건을 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.

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14. 블리스크 및 통합 날개 부품

일부 항공우주 부품은 여러 개의 날개를 공통 디스크 또는 허브와 통합합니다.

이러한 구조는 다음과 같은 상당한 제조상의 어려움을 야기합니다:

• 날개 형상이 복잡함

• 공구 접근이 제한됨

• 벽 두께가 작을 수 있음

• 표면 마감이 중요할 수 있음

5축 가공은 종종 이러한 유형의 형상에 특히 유용합니다.

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15. 항공우주 엔진 부품

엔진 관련 부품은 다음을 요구할 수 있습니다:

• 고온 재료

• 엄격한 형상 공차

• 복잡한 곡면

• 우수한 표면 상태

예는 다음과 같습니다:

• 임펠러

• 하우징

• 마운팅 부품

• 구조 부품

• 유체 제어 부품

제조 공정은 재료 특성과 기능적 요구 사항을 모두 고려해야 합니다.

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16. 복잡한 항공우주 하우징

항공우주 하우징은 다음을 포함할 수 있습니다:

• 깊은 포켓

• 여러 개의 보어

• 각진 구멍

• 얇은 벽

• 곡면 외부 표면

• 마운팅 인터페이스

이러한 특징은 여러 가공 방향을 만들 수 있습니다.

5축 가공은 일부 설계에 필요한 설정 수를 줄일 수 있습니다.

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17. 깊은 포켓

깊은 포켓은 다음과 같은 문제를 야기할 수 있습니다:

• 긴 공구 오버행

• 공구 편향

• 진동

• 불량한 칩 배출

• 표면 품질 저하

제조업체는 다음을 사용할 수 있습니다:

• 특수 커터

• 적응형 공구 경로

• 가능한 경우 더 짧은 공구

• 최적화된 스텝다운 전략

포켓 깊이가 절단기 직경에 비해 클 때 공구 선택이 특히 중요해집니다.

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18. 각진 구멍

항공우주 부품은 기본 표면에 수직이 아닌 구멍을 포함할 수 있습니다.

이들은 다음을 위해 사용될 수 있습니다:

• 패스너

• 유체 통로

• 배선

• 센서

• 조립 특징

5축 가공은 사용자 정의 고정구의 필요성을 줄이면서 각진 구멍에 대한 접근성을 개선할 수 있습니다.

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19. 복잡한 표면 가공

항공우주 부품은 종종 다음을 포함합니다:

• 자유 곡면

• 조각된 표면

• 곡면 전환

• 가변 반경 특징

안정적인 공구 방향을 유지하면 다음을 개선할 수 있습니다:

• 표면 마감

• 공구 수명

• 절삭 효율

따라서 CAM 프로그래밍은 복잡한 항공우주 가공에서 중요한 역할을 합니다.

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20. 5축 가공용 CAM 프로그래밍

5축 기계는 불량한 프로그래밍을 보상할 수 없습니다.

CAM 전략은 다음을 고려해야 합니다:

• 공구 방향

• 충돌 방지

• 공구 도달 거리

• 홀더 간격

• 표면 공차

• 절삭 방향

• 기계 동역학

시뮬레이션은 복잡한 다축 프로그램에 특히 중요합니다.

잠재적인 충돌은 다음을 포함할 수 있습니다:

• 절삭 공구

• 공구 홀더

• 스핀들

• 작업물 고정구

• 공작물

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21. 공구 선택

항공우주 가공에는 특수 절삭 공구가 필요할 수 있습니다.

중요한 고려 사항은 다음과 같습니다:

• 공구 재료

• 코팅

• 형상

• 날 수

• 나선 각도

• 절삭날 준비

• 공구 직경

올바른 공구는 공작물 재료 및 가공 전략에 따라 다릅니다.

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22. 냉각수 및 열 제어

티타늄 및 니켈 기반 합금을 가공할 때 열 관리가 특히 중요합니다.

불량한 열 제어는 다음을 유발할 수 있습니다:

• 공구 마모

• 치수 변경

• 표면 손상

• 공구 수명 감소

냉각수 공급은 가공 작업에 적합해야 합니다.

고압 냉각수는 일부 가공하기 어려운 재료 및 깊은 가공 작업에 유익할 수 있습니다.

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23. 잔류 응력

가공은 재료 내의 응력을 재분배할 수 있습니다.

이는 빌렛 재료에서 가공된 대형 항공우주 부품에 특히 중요합니다.

재료가 제거됨에 따라 내부 응력은 다음을 유발할 수 있습니다:

• 부품 이동

• 뒤틀림

• 치수 변경

따라서 제조 전략에는 다음이 포함될 수 있습니다:

• 제어된 거친 가공

• 반마무리

• 응력 완화 작업

• 균형 잡힌 재료 제거

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24. 형상 공차

항공우주 부품은 다음의 제어를 요구할 수 있습니다:

• 위치

• 평탄도

• 평행도

• 직각도

• 동심도

• 윤곽

• 런아웃

• 원통도

이러한 요구 사항은 단순한 선형 치수보다 더 중요할 수 있습니다.

부품은 모든 주요 치수가 공차 내에 있을 수 있지만 형상 관계가 올바르지 않아 실패할 수 있습니다.

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25. 기준 전략

항공우주 도면에는 종종 여러 기능적 기준이 포함됩니다.

이러한 기준은 특징이 다음을 수행하는 방법을 설정합니다:

• 가공

• 위치 지정

• 검사

잘 계획된 가공 전략은 가능한 한 동일한 기능적 관계를 참조해야 합니다.

잘못된 기준 해석은 다음을 유발할 수 있습니다:

• 설정 오류

• 위치 오류

• 검사 불일치

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26. CMM 검사

좌표 측정기(CMM)는 복잡한 정밀 부품에 널리 사용됩니다.

CMM은 다음을 측정할 수 있습니다:

• 구멍 위치

• 윤곽

• 평탄도

• 각도

• 직경

• 형상 관계

복잡한 항공우주 부품의 경우 CMM 검사는 제조된 부품과 엔지니어링 사양 간의 상세한 비교를 제공할 수 있습니다.

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27. 표면 마감 검사

표면 마감은 다음을 위해 중요할 수 있습니다:

• 밀봉 표면

• 베어링 인터페이스

• 흐름 표면

• 피로 민감 영역

프로파일 측정기는 지정된 표면 거칠기 매개변수를 측정할 수 있습니다.

그러나 필요한 마감은 항상 기능에 기반해야 하며, 더 부드러운 표면이 자동으로 더 좋다고 가정해서는 안 됩니다.

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28. 최초 부품 검사

항공우주 관련 생산의 경우 최초 부품 검사가 특히 중요할 수 있습니다.

목표는 제조 공정이 엔지니어링 정의에 따라 필요한 부품을 생산할 수 있음을 확인하는 것입니다.

검사는 다음을 포함할 수 있습니다:

• 치수

• 재료

• 특수 공정

• 형상 특징

• 표면 요구 사항

• 추적성

정확한 문서 요구 사항은 고객의 품질 시스템 및 해당 항공우주 요구 사항에 따라 다릅니다.

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29. 추적성

항공우주 공급망은 종종 강력한 추적성을 요구합니다.

잠재적인 기록에는 다음이 포함될 수 있습니다:

• 재료 인증서

• 열처리 기록

• 검사 보고서

• 일련 번호

• 배치 정보

• 공정 기록

추적성은 제조업체와 고객이 부품의 이력을 식별할 수 있도록 합니다.

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30. 표면 처리

항공우주 응용 분야에 따라 부품은 다음과 같은 공정이 필요할 수 있습니다:

• 아노다이징

• 부동태화

• 도금

• 변환 코팅

• 특수 코팅

표면 처리는 최종 치수에 영향을 줄 수 있습니다.

예를 들어, 코팅이 중요한 특징에 측정 가능한 두께를 추가하는 경우 제조 공정에서 해당 변경을 고려해야 할 수 있습니다.

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31. 정밀 항공우주 드릴링

드릴링은 다음을 포함할 수 있습니다:

• 소형 직경 구멍

• 깊은 구멍

• 각진 구멍

• 교차하는 구멍

• 가까운 간격의 구멍

과제는 다음과 같습니다:

• 구멍 위치

• 구멍 크기

• 버 형성

• 공구 편향

• 칩 배출

중요한 구멍의 경우 드릴링 후 다음이 이어질 수 있습니다:

• 리밍

• 보링

• 호닝

• 검사

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32. 항공우주 나사산

나사산 특징은 다음의 엄격한 제어를 요구할 수 있습니다:

• 나사산 직경

• 피치

• 깊이

• 위치

• 등급/공차

나사산 검사는 다음을 포함할 수 있습니다:

• 통과/불통 게이지

• 나사산 측정

• CMM

• 광학 시스템

올바른 나사산 표준은 항상 엔지니어링 도면에 정의되어야 합니다.

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33. 일반적인 항공우주 가공 문제

부품 변형

잠재적 원인:

• 얇은 벽

• 과도한 클램핑

• 잔류 응력

• 공격적인 절삭

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공구 마모

잠재적 원인:

• 가공하기 어려운 재료

• 과도한 절삭 온도

• 잘못된 공구 선택

• 불량한 냉각수 공급

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표면 마감 문제

잠재적 원인:

• 진동

• 공구 편향

• 잘못된 공구 경로

• 마모된 공구

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치수 드리프트

잠재적 원인:

• 열팽창

• 공구 마모

• 기계 온도 변화

• 공정 불안정

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5축 충돌

잠재적 원인:

• 잘못된 공구 방향

• 불량한 CAM 시뮬레이션

• 고정구 간섭

• 과도한 공구 도달 거리

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34. 일반적인 항공우주 CNC 제조 경로

복잡한 항공우주 부품은 다음을 따를 수 있습니다:

재료 확인

↓

CNC 거친 가공

↓

반마무리

↓

응력 완화 (필요한 경우)

↓

5축 마무리 가공

↓

디버링

↓

표면 처리 / 특수 공정

↓

정밀 검사

↓

CMM 검사

↓

최종 문서

정확한 경로는 재료, 형상, 공차 및 고객 요구 사항에 따라 다릅니다.

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35. 조달 고려 사항

항공우주 CNC 부품을 소싱할 때 조달 엔지니어는 다음을 제공해야 합니다:

• 2D 엔지니어링 도면

• 3D CAD 모델

• 재료 사양

• 재료 인증서 요구 사항

• 수량

• 치수 공차

• GD&T

• 표면 마감

• 열처리

• 표면 처리

• 특수 공정 요구 사항

• 검사 요구 사항

• 문서 요구 사항

• 추적성 요구 사항

복잡한 5축 부품의 경우 실제 형상을 이해하는 데 3D 모델이 특히 중요합니다.

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36. 5축 CNC 공급업체 평가 방법

기계 수만으로는 5축 기능을 입증할 수 없습니다.

조달 팀은 다음을 고려해야 합니다:

어떤 종류의 5축 기계가 사용 가능한가?

최대 공작물 크기는 얼마인가?

어떤 재료를 일상적으로 가공하는가?

공급업체가 티타늄 및 니켈 합금을 가공할 수 있는가?

어떤 CAM 소프트웨어 및 시뮬레이션 시스템을 사용하는가?

복잡한 표면은 어떻게 검사하는가?

CMM 검사가 가능한가?

공구 수명과 공정 안정성은 어떻게 제어되는가?

공급업체가 완전한 검사 문서를 제공할 수 있는가?

이러한 질문은 실제 제조 능력에 대한 훨씬 더 명확한 그림을 제공합니다.

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37. 5축 가공 대 다중 설정

5축 가공의 주요 이점은 설정 수 감소 가능성입니다.

다섯 가지 다른 가공 방향이 필요한 복잡한 부품을 고려하십시오.

기존 접근 방식은 다음을 요구할 수 있습니다:

설정 1 → 설정 2 → 설정 3 → 설정 4 → 설정 5

각 설정은 잠재적인 다음을 도입합니다:

• 위치 오류

• 기준 전달 오류

• 작업물 고정 변동

5축 전략은 물리적 재배치 작업 수를 줄일 수 있습니다.

그러나 실제 이점은 부품 형상에 따라 다릅니다.

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38. 기계 능력이 방정식의 일부일 뿐인 이유

성공적인 5축 가공은 완전한 제조 시스템에 달려 있습니다:

기계

• 
  

공구

• 
  

CAM 프로그래밍

• 
  

고정구

• 
  

절삭 매개변수

• 
  

작업자 경험

• 
  

검사

고급 5축 기계는 자동으로 고정밀 항공우주 부품을 생산할 수 없습니다.

공정 엔지니어링 및 검사 능력도 마찬가지로 중요합니다.

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39. CNC 제조를 위한 항공우주 부품 설계

설계 엔지니어는 다음을 고려하여 제조성을 개선할 수 있습니다:

공구 접근성

불필요하게 깊고 접근하기 어려운 특징을 피하십시오.

벽 두께

가능한 경우 충분한 구조적 두께를 제공하십시오.

기준 전략

명확한 기능적 기준을 정의하십시오.

가공 반경

효율적으로 가공할 수 있는 실용적인 내부 반경을 사용하십시오.

구멍 접근성

드릴 및 검사 접근을 고려하십시오.

표면 요구 사항

기능이 요구하는 경우에만 고정밀 표면을 지정하십시오.

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40. 항공우주 CNC 가공의 비용 동인

주요 비용 요인은 다음을 포함할 수 있습니다:

• 재료 비용

• 재료 제거 비율

• 기계 시간

• 5축 프로그래밍

• 공구 소비

• 고정구 복잡성

• 열처리

• 표면 처리

• 검사

• 문서

티타늄 및 니켈 기반 합금은 가공 시간과 공구 비용을 크게 증가시킬 수 있습니다.

복잡한 형상은 또한 CAM 프로그래밍 및 검사 요구 사항을 증가시킬 수 있습니다.

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41. 프로토타입 대 생산

프로토타입

초점:

• 설계 검증

• 공정 개발

• 가공 가능성

• 검사

저용량

초점:

• 설정 최적화

• 유연한 고정구

• 반복성

생산

초점:

• 사이클 시간

• 공구 수명

• 공정 능력

• 자동화

• 검사 효율성

최적의 제조 전략은 생산량이 증가함에 따라 변경됩니다.

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42. 결론

항공우주 CNC 가공은 정밀 제조와 까다로운 재료 및 복잡한 형상을 결합합니다.

제조 공정은 다음을 포함할 수 있습니다:

CNC 선반 가공 + 5축 밀링 + 연삭 + 열처리 + 표면 처리 + CMM 검사

가장 중요한 고려 사항은 단순히 기계 사양이 아닙니다.

성공적인 항공우주 부품 제조는 전체 공정 체인에 달려 있습니다:

• 엔지니어링 해석

• 재료 제어

• CAM 프로그래밍

• 작업물 고정

• 절삭 전략

• 공구 관리

• 열 제어

• 형상 검사

• 추적성

복잡한 부품의 경우5축 CNC 가공은 설정을 줄이고 어려운 표면에 대한 접근성을 개선할 수 있지만 기계 능력만으로는 정밀도를 보장할 수 없습니다.

능력 있는 공급업체는 장비, 공정 엔지니어링, 숙련된 작업자 및 신뢰할 수 있는 검사를 결합해야 합니다.

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제 6장 핵심 요약

5축 CNC 가공은 복잡한 항공우주 형상에 특히 유용합니다.

공구 접근성을 개선하고 물리적 설정 수를 줄일 수 있습니다.

티타늄 및 인코넬은 특수 가공 전략이 필요합니다.

공구 마모, 열 발생 및 재료 거동을 신중하게 제어해야 합니다.

얇은 벽 항공우주 부품은 변형에 매우 민감합니다.

작업물 고정, 가공 순서 및 잔류 응력 관리가 중요합니다.

임펠러 및 복잡한 곡면 부품은 5축 가공을 통해 큰 이점을 얻을 수 있습니다.

공구 방향 및 충돌 방지는 CAM 전략의 중요한 부분이 됩니다.

CMM 검사는 복잡한 항공우주 부품에 유용합니다.

치수 검사만으로는 자유 곡면 및 형상 관계를 완전히 검증하지 못할 수 있습니다.

공급업체 능력은 전체 시스템으로 평가해야 합니다.

5축 기계는 성공적인 정밀 항공우주 제조의 일부일 뿐입니다.

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다음 장 미리보기

제 7장 – CNC 의료 및 수술용 정밀 부품

다음 장에서는 또 다른 매우 정밀도가 중요한 분야인의료 및 수술용 부품으로 넘어갑니다.

주제는 다음과 같습니다:

• CNC 의료 부품 제조

• 수술 도구

• 뼈 나사

• 뼈 고정 부품

• 의료용 바늘

• 티타늄 의료 부품

• 스테인리스강 의료 부품

• 마이크로 CNC 가공

• 소형 직경 부품

• 정밀 나사산

• 표면 마감

• 디버링

• 세척

• 부동태화

• 연삭 및 연마

• 치수 검사

• 의료 제조 품질 요구 사항

이 장에서는 또한의료 부품용 정밀 CNC 가공에 대한 웹사이트의 주제 범위를 확장하고, 마이크로 가공, 연삭, 연마 및 고정밀 검사에 자연스럽게 연결할 것입니다.