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2026 CNC 부품 제조 설명서
제8장 정밀 CNC 자동차 부품 제조
자동차 CNC 가공, 엔진 부품, 변속기 부품, 밸브 부체, 알루미늄 부품, 대용량 생산, 밀링 및 호닝
엔지니어링 집중
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1소개
자동차 산업은 CNC 가공의 가장 큰 응용 분야 중 하나입니다.
현대 차량에는 수천 개의 정밀 부품이 포함되어 있으며 그 중 많은 부품은 제어되어야 합니다.
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크기
-
지오메트릭 허용량
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표면 마감
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단단함
-
조립 인터페이스
-
마모 저항성
자동차 부품은 비교적 간단한 브래킷에서 다음과 같은 매우 복잡한 정밀 부품까지 다양할 수 있습니다.
-
엔진 부품
-
변속기 부품
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톱니바퀴
-
밸브 몸체
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수압 부품
-
스티어링 부품
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브레이크 부품
-
펌프 부품
-
전기차의 구동기 부품
프로토타입 가공과 달리 자동차 생산은 종종 다른 중요한 특성을 요구합니다.
큰 생산량에서 일관성
정확한 부품 하나를 만드는 것은 하나의 도전입니다.
안정적인 품질의 수백, 수천, 또는 수백만 개의 부품들을 생산하는 것은 다른 제조 문제입니다.
2자동차 CNC 기계 는 무엇 입니까?
자동차 CNC 가공은 자동차 시스템에서 사용되는 부품의 정밀 제조입니다.
일반적인 프로세스는 다음과 같습니다.
-
CNC 회전
-
CNC 밀링
-
스위스 가공
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다축 가공
-
변속기 가공
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뚫기
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지루해
-
밀링
-
콩
추가 프로세스는 다음을 포함할 수 있습니다.
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열처리
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접착
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소금화
-
비활성화
-
비축
-
청소
적절한 프로세스는 부품 설계 및 생산 요구 사항에 달려 있습니다.
3자동차 부품 이 일관성 을 필요로 하는 이유
자동차 부품은 종종 대량으로 생산됩니다.
만약 어떤 과정이
1 부분 → 허용
그렇다고 해서 그 과정이 생산에 적합하다는 것을 의미하지는 않습니다.
생산 과정은 안정적으로 유지되어야 합니다.
-
크기
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기하학
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표면 마감
-
도구 상태
-
사이클 시간
제조 과정 내내
이것이 자동차 CNC 가공에서 프로세스 능력이 매우 중요한 이유입니다.
4엔진 CNC 가공
내연기관에는 많은 정밀 기계 부품이 있습니다.
예를 들어:
-
밸브 부품
-
셰프트
-
가구
-
펌프 부위
-
연결 부품
-
정밀 수갑
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장착 부품
많은 엔진 부품은 다음과 같이 작동합니다.
-
높은 온도
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진동
-
반복 부하
-
윤활
-
압력
따라서, 그 제조 과정에서는 크기의 정확성과 장기적인 내구성을 모두 고려해야 합니다.
5엔진 하우징 가공
엔진 하우스는 다음을 포함할 수 있습니다.
-
다중 뚫기
-
장착면
-
선형 구멍
-
석유 통로
-
베어링 위치
-
복잡한 주머니
이 특징들 사이의 관계는 어떤 하나의 차원보다 더 중요할 수 있습니다.
예를 들어:
베어 뚫기 + 샤프트 축 + 장착 표면
필요한 기하학적 관계를 유지해야 합니다.
6실린더 블록 가공
실린더 블록은 여러 정밀 기능을 포함하는 복잡한 부품입니다.
전형적인 작업은 다음을 포함할 수 있습니다.
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마주보고
-
뚫기
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지루해
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힌딩
-
밀링
-
콩
중요한 특징은 다음을 포함할 수 있습니다.
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실린더 구멍
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류류
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석유 통로
-
장착면
-
선형 구멍
실린더 구멍 마무리 작업은 필요한 기하학과 표면 상태를 달성하기 위해 닦는 것을 포함 할 수 있습니다.
7. 실린더 뚫림
호닝은 굴착 후 실린더 구멍을 정제하는 데 사용할 수 있습니다.
이 치료법은 다음과 같이 개선할 수 있습니다.
-
도공 기하학
-
둥글다
-
실린더성
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표면 질감
표면 상태는 다음과 같은 영향을 줄 수 있습니다.
-
윤활
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착용
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마찰
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부품 수명
이것은 선형화를 선택된 엔진 부품 제조 응용 프로그램에서 중요한 과정으로 만듭니다.
8자동차 밸브 부대 가공
밸브 보디 는 또 다른 정밀 한 자동차 부품 이다.
다음의 내용이 포함될 수 있습니다.
-
정밀 뚫기
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수압 통로
-
선형 구멍
-
소레노이드 인터페이스
-
장착장치
내부 구멍을 제어할 필요가 있을 수 있습니다.
-
직경
-
둥글다
-
실린더성
-
표면 마감
일부 설계에서는 최종 굴착 사양을 달성하기 위해 깎거나 깎는 것이 필요할 수 있습니다.
9변속기 부품
자동차 변속기는 많은 정밀 부품들을 포함하고 있습니다.
예를 들어:
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톱니바퀴
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변속기
-
셰프트
-
장갑
-
부싱
-
허브
-
싱크로나이저 부품
-
수압 부품
변속 시스템은 회전 및 정지 부품 사이의 정확한 관계에 달려 있습니다.
10기어 셰프트 제조
기어 샤프트는 다음을 결합할 수 있다.
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정밀 회전
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기구 절단
-
열처리
-
밀링
중요한 특징은 다음을 포함할 수 있습니다.
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기어 치아
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용기용 기기
-
스플린
-
키웨이
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가닥
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밀폐 표면
제조 과정은 이 특징들 사이의 조화를 유지해야 합니다.
11변속 셰프 썰기
열처리 후, 다음의 경우 정밀 밀링이 필요할 수 있습니다.
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용기용 기기
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밀폐 표면
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기어 좌석
밀링은 다음의 통제를 향상시킬 수 있습니다.
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직경
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둥글다
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실린더성
-
표면 마감
이것은 고속 회전 부품에 특히 중요 할 수 있습니다.
12자동차 알루미늄 CNC 가공
알루미늄은 자동차 제조업에서 널리 사용됩니다.
-
낮은 밀도
-
좋은 가공성
-
강도/중량 비율
-
선택된 합금의 염화 저항성
일반적인 알루미늄 자동차 부품은 다음과 같습니다.
-
가구
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괄호
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표면
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펌프 부위
-
모터 하우스
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구조 구성 요소
13대형 알루미늄 부품 가공
큰 알루미늄 부품은 작은 정밀 부품과는 다른 도전을 만들 수 있습니다.
잠재적인 문제는 다음과 같습니다.
-
물질 제거
-
얇은 벽
-
열 확장
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작업 부품의 변형
-
장착 장치 설계
고속 가공은 효율적인 재료 제거를 제공할 수 있지만, 절단 조건은 여전히 신중하게 통제되어야 합니다.
14전기차 CNC 부품
전기차의 성장은 정밀 가공된 부품을 추가로 도입했습니다.
예를 들어 다음과 같습니다.
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모터 하우스
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변속기 절감 부품
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로터 관련 부품
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냉각 부품
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배터리 구조 부품
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인버터 가구
-
정밀 셰프
일부 EV 부품에는 복잡한 내부 통로와 얇은 벽이 있는 큰 알루미늄 가구가 필요합니다.
15. EV 모터 하우징 가공
전기모터 가구는 다음을 포함할 수 있습니다.
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류류
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냉각 채널
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장착면
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볼트 구멍
-
밀폐 인터페이스
베어링 구멍과 모터 축 사이의 관계는 매우 중요할 수 있습니다.
부적절한 정렬은 다음과 같은 원인으로 작용할 수 있습니다.
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진동
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소음
-
베어링 마모
-
효율성 감소
16자동차 펌프 부품
자동차 시스템에는 여러 종류의 펌프가 있습니다.
기계화 된 펌프 구성 요소는 다음을 포함 할 수 있습니다.
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펌프 부위
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로터
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셰프트
-
표면
-
밸브 부품
정밀 구멍 및 밀폐면은 다음을 요구할 수 있습니다.
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CNC 가공
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밀링
-
콩
디자인에 따라 달라집니다.
17자동차 스티어링 부품
정밀 가공은 다음과 같이 사용할 수 있습니다.
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스티어링 샤프트
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가구
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핀
-
부싱
-
접착 부품
이 부분들은 정확한:
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스플린
-
가닥
-
베어링 표면
-
도공 직경
18. 브레이크 시스템 부품
브레이크 시스템은 다음과 같은 정밀 가공 된 구성 요소를 포함 할 수 있습니다.
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피스톤
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밸브 부품
-
가구
-
핀
-
셰프트
-
수압 부품
이러한 구성 요소가 반복 된 기계적 또는 수압 부하에서 작동 할 수 있기 때문에 차원 일관성이 중요합니다.
19자동차 고정장치 및 소밀 부품
대용량 자동차 제조업에는 많은 소형 부품도 포함됩니다.
예를 들어:
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핀
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장갑
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부싱
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스페이저
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셰프트
-
커넥터
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힌트된 부품
스위스형 CNC 가공은 길고 작은 지름의 부품에 매우 효과적일 수 있습니다.
20자동차 부품에 대한 CNC 회전
CNC 턴링은 회전 부품에 널리 사용됩니다.
대표적인 부분은 다음과 같습니다.
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셰프트
-
부싱
-
핀
-
장갑
-
피스톤
-
스페이저
생산 효율은 다음을 통해 향상될 수 있습니다.
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바 먹이
-
자동 도구 변경
-
다축 회전
-
생동식 도구
-
자동 부품 처리
21자동차 부품에 대한 CNC 프레싱
CNC 프레싱은 다음을 포함하는 부품에 적합합니다.
-
주머니
-
평면
-
구멍
-
슬롯
-
복잡한 표면
자동차 부품은 하나의 기계에서 회전 및 프레싱 작업을 결합할 수 있습니다.
턴 밀 장비는 다음을 줄일 수 있습니다.
-
설정 시간
-
처리
-
위치 오류
22고용량 CNC 가공
대용량 생산은 제조업의 우선 순위를 변화시킵니다.
주제는 다음과 같습니다.
정확성 + 반복성 + 주기 시간 + 도구 수명 + 자동화
10개의 구성요소로 아주 좋은 프로세스는 10만개의 구성요소로 경제적으로 작동하지 않을 수도 있습니다.
따라서 생산 계획에는 다음과 같은 사항이 고려되어야 합니다.
-
기계 사용량
-
사이클 시간
-
도구의 수명
-
장착 장치의 수명
-
자동화
-
검사 효율성
23. 사이클 시간
사이클 시간은 하나의 구성 요소를 제조하는 데 필요한 시간을 포함합니다.
주기 시간을 줄이는 것은 다음과 같은 것을 포함 할 수 있습니다.
-
최적화된 도구 경로
-
하나의 설정에서 여러 작업
-
고효율 절단
-
자동 로딩
-
도구 수명 최적화
그러나, 주기 시간은 요구되는 품질의 희생으로 단축되어서는 안 됩니다.
24도구 수명
도구 마모는 대용량 CNC 생산의 주요 과제 중 하나입니다.
도구가 쓰일 때:
-
크기가 변할 수 있습니다.
-
표면 가공 이 악화 될 수 있다
-
버스가 증가할 수 있습니다.
-
절단 힘은 달라질 수 있습니다.
따라서 안정적인 생산 과정에는 제어 된 도구 교체 전략이 필요합니다.
25자동 도구 모니터링
첨단 CNC 생산 환경은 다음을 모니터링 할 수 있습니다.
-
도구 부하
-
절단 시간
-
도구 착용
-
스핀들 부하
-
차원적 추세
이것은 많은 양의 부품이 영향을 받기 전에 비정상적인 가공 상태를 감지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
26자동차 생산용 장착장치
대용량 생산은 다음과 같은 장비를 필요로 합니다.
-
반복 가능
-
내구성
-
빠르게 충전
-
안정적
-
유지보수 가 쉽다
부적절한 펌프 설계는 다음과 같은 원인이 될 수 있습니다.
-
위치 변화
-
변형
-
더 긴 로딩 시간
-
일관성 없는 가공
따라서 장착 장치 설계는 제조 과정의 일부로 간주되어야합니다.
27진행 중인 검사
모든 특징을 검사하기 위해 생산이 끝날 때까지 기다리는 대신, 프로세스 중에 몇 가지 중요한 차원을 모니터링 할 수 있습니다.
잠재적인 방법은 다음과 같습니다.
-
도구 세팅기
-
탐사
-
자동 측정기
-
공기 측정기
-
시력 시스템
목표는 프로세스 드리프트의 조기 검출입니다.
28자동차 CNC 가공에 대한 설명서
통계적 프로세스 컨트롤은 생산의 안정성을 모니터링하는 데 도움이 될 수 있습니다.
전형적인 모니터링 특성은 다음을 포함할 수 있습니다.
-
직경
-
길이
-
구멍 크기
-
위치
-
표면 마감
트렌드 분석은 부품이 사양을 초과하기 전에 단계적인 프로세스 움직임을 식별할 수 있습니다.
29Cp 및 Cpk
프로세스 능력 지수는 안정적인 프로세스가 사양 한계를 충족 할 수 있는지 평가하는 데 도움이 될 수 있습니다.
높은 능력 지수를 가진 프로세스는 일반적으로 다음과 같습니다.
-
더 적은 변동
-
더 큰 허용 범위
-
생산 안정성 향상
그러나 능력 분석은 적절한 데이터와 통계적 가정을 사용하여 수행되어야 합니다.
30자동차 제조업의 밀링
밀링은 고 정밀 자동차 부품에 자주 사용됩니다.
잠재적인 응용 분야는 다음과 같습니다.
-
셰프트
-
용기용 기기
-
장비 부품
-
밸브 부품
-
정밀 실린더 표면
밀링은 다음과 같이 개선할 수 있습니다.
-
직경
-
둥글다
-
실린더성
-
표면 마감
31자동차 제조업의 정밀화
호닝은 다음과 같은 정밀 도공에 사용할 수 있습니다.
-
실린더 구멍
-
수압 굴착기
-
밸브 뚫기
-
정밀 수갑
기하학과 표면 상태를 모두 정화시킬 수 있습니다.
적절한 론링 프로세스는 다음에 달려 있습니다.
-
구멍 직경
-
도공 길이
-
소재
-
필요한 마감
-
필요한 기하학
32밀링 vs. 밀링
| 요구 사항 | 밀링 | 콩 |
|---|---|---|
| 차원 수정 | 훌륭해요 | 중간 |
| 뚫고 닦는 | 훌륭해요 | 훌륭해요 |
| 둥글기 개선 | 훌륭해요 | 좋아 |
| 원통성 정제 | 훌륭해요 | 훌륭해요 |
| 표면 질감 제어 | 좋아 | 훌륭해요 |
| 전형적인 역할 | 정밀 크기 | 최종 뚫림 |
일부 응용 프로그램에서는 두 프로세스가 결합 될 수 있습니다.
33열처리
자동차 부품은 다음의 경우 열처리를 필요로 할 수 있습니다.
-
단단함
-
마모 저항성
-
피로 강도
-
표면 내구성
예를 들어:
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탄소화
-
인덕션 경화
-
나이트라이딩
-
단단화
열처리는 부품의 크기를 변경할 수 있으므로 후처리 마무리 작업이 필요할 수 있습니다.
34표면 처리
구성 요소에 따라 표면 처리에는 다음이 포함 될 수 있습니다.
-
접착
-
소금화
-
비활성화
-
코팅
-
변환 처리
치료는 다음과 같이 호환되어야 합니다.
-
소재
-
기능
-
환경
-
차원 요구 사항
35빗방울
자동차 부품은 많은 교차 특징을 포함 할 수 있습니다.
부리는 다음과 같이 발생할 수 있습니다.
-
크로스 홀
-
슬롯
-
가닥
-
밀링 엣지
-
뚫린 통로
대량 생산에 자동화 또는 제어 된 껍질 제거가 필요할 수 있습니다.
36청소
가공은 다음과 같이 할 수 있습니다.
-
칩
-
냉각 액체
-
절단유
-
밀링 잔류
세척은 특히 다음과 같이 사용되는 구성 요소에 중요합니다.
-
수압 시스템
-
연료 시스템
-
윤활시스템
-
정밀 조립품
청소 사양은 고객의 응용 요구 사항에 기초해야합니다.
37자동차 부품 검사
검사에는 다음을 포함할 수 있습니다.
차원
-
직경
-
길이
-
지루함
-
두께
기하학
-
위치
-
유출량
-
중심성
-
평면성
-
실린더성
표면
-
경직성
-
부어
-
긁힘
기능성
-
누출
-
조립
-
이동
-
토크
38자동차 품질 문서
고객과 프로젝트에 따라 문서에는 다음이 포함될 수 있습니다.
-
검사 보고
-
재료 인증서
-
프로세스 기록
-
역량 연구
-
제1조 검사
-
추적성 기록
정확한 문서 패키지는 RFQ 및 공급자 자격 절차에서 정의되어야합니다.
39일반 자동차 CNC 문제
차원 이동
가능한 원인은:
-
도구 착용
-
열 확장
-
기계 온도 변화
버르 형성
가능한 원인은:
-
사용된 도구
-
부적절한 절단 조건
-
어려운 재료
보러 기하학 문제
가능한 원인은:
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도구의 기울기
-
부적절한 정렬
-
잘못된 지루한 전략
-
열변화
표면 마감 변동
가능한 원인은:
-
도구 착용
-
진동
-
밀링 조건
-
절단 매개 변수
40자동차 CNC 프로세스 최적화
생산 프로세스는 다음을 통해 최적화 될 수 있습니다.
디자인 검토
↓
프로세스 계획
↓
픽처 개발
↓
도구 선택
↓
CAM 프로그래밍
↓
프로토타입 생산
↓
능력 연구
↓
생산
↓
계속 개선
이 접근법은 비용이 많이 드는 생산 문제가 되기 전에 제조 문제를 줄이는 데 도움이 됩니다.
41CNC 제조용 자동차 부품 설계
설계 엔지니어들은 다음을 고려함으로써 제조성을 향상시킬 수 있다.
표준 도구 크기
가능하면 실용적인 도구 지름을 사용하십시오.
접근 할 수 있는 특징
불필요한 깊이 또는 접근 할 수없는 기하학을 피하십시오.
기능성 허용량
기능이 필요한 경우에만 엄격한 허용을 적용합니다.
지표구조
명확하고 기능적인 데이터를 정의합니다.
가공 순서
부품이 어떻게 잡히고 가공될지 고려해 보세요.
42비용 요인
자동차 CNC 가공 비용은 다음과 같은 요인에 의해 영향을받을 수 있습니다.
-
소재
-
부품 크기
-
사이클 시간
-
생산량
-
도구
-
장착장치
-
자동화
-
열처리
-
밀링
-
콩
-
표면 처리
-
검사
대용량 생산의 경우, 심지어 작은 주기 시간 차이가 전체 제조 비용에 상당한 영향을 줄 수 있습니다.
43프로토타입 대 대량 생산
프로토타입
주요 관심사:
-
실행 가능성
-
디자인 검증
-
차원 정확성
저용량
주요 관심사:
-
유연한 생산
-
설정 효율성
-
반복 가능성
큰 부피
주요 관심사:
-
사이클 시간
-
도구의 수명
-
자동화
-
프로세스 능력
-
부품별 비용
따라서 제조 공급자는 실제 생산 단계에 따라 평가되어야합니다.
44예를 들어: 자동차 정밀 셰프트
정밀 자동차 샤프트는 다음과 같이 될 수 있습니다.
강철 막대
↓
CNC 거친 회전
↓
굴곡 / 스레드 가공
↓
스프라인 / 기어 가공
↓
열처리
↓
회전 완료
↓
실린더 밀링
↓
비축
↓
청소
↓
최종 검사
중요한 특징은 다음을 포함할 수 있습니다.
-
저널 지름
-
둥글다
-
유출량
-
기구 위치
-
표면 마감
45예를 들어: 자동차 밸브 바디
정밀 밸브 몸체는 다음과 같습니다.
알루미늄 / 강철 재료
↓
CNC 밀링
↓
뚫기
↓
지루해
↓
힌딩
↓
비축
↓
정밀 뚫기 마무리
↓
청소
↓
누출 / 차원 검사
정확한 과정은 밸브 설계와 재료에 달려 있습니다.
46예를 들어: 자동차 주택
복합적인 주택은 다음을 요구할 수 있습니다.
알루미늄 빌렛 / 발사
↓
5축 또는 3+2 CNC 가공
↓
깊은 주머니 가공
↓
도공 가공
↓
힌딩
↓
비축
↓
청소
↓
CMM 검사
이 유형의 구성 요소는 열 확장 및 작업 홀딩 변형에 대한 신중한 통제를 요구 할 수 있습니다.
47자동차 CNC 공급자를 평가하는 방법
조달 엔지니어들은 다음을 고려해야 합니다.
공급자가 필요한 생산량을 지원할 수 있나요?
사용 가능한 CNC 용량은 얼마입니까?
그 들 은 회전 과 밀링 을 할 수 있습니까?
그 들 은 깎아 닦을 수 있습니까?
그들은 로딩과 릴딩을 자동화 할 수 있습니까?
도구 마모는 어떻게 통제됩니까?
어떤 프로세스 능력 데이터를 제공할 수 있을까요?
어떤 검사 장비가 있습니까?
오랜 생산 기간 동안 일관된 품질을 유지할 수 있습니까?
우수한 프로토타입 능력을 가진 공급자는 반드시 대용량 생산에 가장 좋은 선택이 아닐 수 있습니다.
48고량 생산 대 정밀 생산
이 둘은 반대라고 볼 수 없습니다.
강력한 자동차 CNC 프로세스는 둘 다 필요합니다.
높은 생산성
그리고
안정된 정확성
이상적인 제조 시스템은 부품들을 생산합니다.
-
빨리
-
꾸준히
-
경제적으로
-
사양 내에서
이 때문에 공정공학은 생산량이 증가함에 따라 점점 더 중요해지고 있습니다.
49깎아 닦는 일 이 여전히 중요 한 이유
고도로 자동화된 자동차 제조에도 불구하고 최종 정밀도는 여전히 깎아 닦는 것에 의존할 수 있습니다.
예를 들어:
CNC 회전
기본 기하학을 정립합니다.
↓
열처리
딱딱함을 줍니다.
↓
밀링
최종 셰프트 크기를 결정합니다.
↓
콩
선택된 정밀 구멍을 정제합니다.
↓
검사
최종 결과를 확인합니다.
이 과정의 조합은 제조업체가 생산성을 정확하게 균형을 잡을 수 있게 합니다.
50결론
자동차 CNC 가공은 근본적으로 제조업의 도전으로정확성 및 생산성.
자동차 부품은 다음을 요구할 수 있습니다.
CNC 턴 + CNC 프레싱 + 기어 가공 + 열처리 + 쇄기 + 닦기 + 듀버링 + 청소 + 검사
프로토타입 작업에 있어서, 차원의 정확성은 주요 관심사가 될 수 있습니다.
그러나 대용량 자동차 생산의 경우, 제조 프로세스는 또한 다음을 제공해야합니다.
-
반복 가능성
-
안정적인 사이클 시간
-
제어 된 도구 수명
-
신뢰성 있는 장착장치
-
프로세스 능력
-
효율적인 검사
-
일관성 있는 품질
따라서 최고의 자동차 CNC 공급업체는 반드시 가장 많은 기계가 있는 공장일 필요는 없습니다.
이 공급자는특정 부품, 부피, 허용량, 재료 및 품질 요구 사항에 대한 안정적인 제조 프로세스
8 장 주요 내용
자동차 CNC 가공은 정확성과 반복성을 모두 요구합니다.
한 개의 정확한 부품은 대량 생산에 충분하지 않습니다.
엔진과 변속기 부품은 종종 여러 프로세스를 필요로 합니다.
CNC 가공은 열처리, 밀링, 호닝 및 검사와 결합 될 수 있습니다.
알루미늄은 가벼운 자동차 부품에 중요합니다.
그러나, 큰 알루미늄 부품은 열 및 변형 문제를 가져올 수 있습니다.
EV는 새로운 CNC 가공 기회를 창출합니다.
모터 하우징, 저감 기어, 샤프트, 냉각 부품 및 구조 부품은 정밀 가공이 필요할 수 있습니다.
밀링과 닦는 것 은 여전히 중요 합니다.
그들은 샤프트와 정밀 구멍의 최종 통제를 제공할 수 있습니다.
도구의 수명은 생산 안정성에 직접적으로 영향을줍니다.
사용 된 도구는 크기의 변동, 부러움, 표면 품질 문제로 이어질 수 있습니다.
대용량 CNC 가공은 프로세스 엔지니어링을 필요로 합니다.
사이클 시간, 자동화, 장착장치, 검사 및 프로세스 능력 모두 함께 고려해야합니다.
다음 장 미리보기
제9장 정밀 CNC 전자 및 반도체 부품 제조
다음 장에서는전자, 반도체, 진공 및 정밀 장비 부품.
그 범위는 다음과 같습니다.
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반도체 CNC 가공
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전자 장비 부품
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진공실 부품
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알루미늄 반도체 부품
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스테인레스 스틸 정밀 부품
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초정밀 가공
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작은 구멍과 미세한 특징
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평면성
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표면 거칠성
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정밀 뚫기
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청소
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비축
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소금화
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전류 없는 니켈 접착
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CMM 검사
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반도체 장비 제조
이 장은반도체 CNC 가공,정밀 알루미늄 가공,진공 부품, 그리고극정순정 정밀 부품.
